Share
Vsi imamo radi pogledati v prihodnost: kaj se bo zgodilo z nami v dveh letih? Kako se bo spremenilo naše življenje, koliko denarja bo v naših denarnicah, kakšnih avtomobilov bomo vozili? Korespondenčni BigPikchi Victor Gryaznov je odšel na linijo Ženeve, da bi odgovoril vsaj na eno od teh vprašanj.
Vitya je ugotovila: v nekaj letih bova šla v trgovino na nekaj, kar spominja na zvezde. Naj pove.
To ni običajen samodejni pregled: v njej ne najdete besede, da ima model posodobljeno masko ali pa je bil spremenjen kot žarometov. Samo futuristični koncepti in osebni vtisi..
V začetku marca se na obalo Ženevskega jezera z vsega sveta na ogromno število ljudi obišče novosti avtomobilske industrije in sedi za volanom Bentleyja. 2018 ni bila izjema, zdaj pa bomo pokazali, kaj se je zgodilo v razstavnem kompleksu Palexpo..
Zdi se, da je to prva motorna seja v mojem spominu, v kateri ni bilo nobenih deklet v zahtevnih oblekah..
Kljub dejstvu, da so se v zadnjih nekaj letih vsi motili pri električnih avtomobilih, prenos množične proizvodnje v elektromotorje ni hiter proces. Zato so hibridi vladali istemu showu.
Vsaka blagovna znamka na razstavi je imela vsaj nekaj takih avtomobilov. Vsi so podelili lepo imensko tablico Hybrid in tradicionalno za to vrsto avtomobilskih modrih vložkov. Na primer, kot je premiera avto show, nova Toyota Auris.
In odkar smo začeli govoriti o Toyoti, ne morem samo pokazati svojega koncepta, ki je prišel do nas kot na straneh znanstvene fantastike..
Zamislil se je, da se vozi takšen avto na poti v državo. Postalo je smešno.
Bilo je več "zemeljskih" konceptov, ki jih bomo v prihodnjih letih videli na cestah. Spoznajte nov Lexus LF-1 Limitless. Kup elektronike, senzorjev, avtopilota se izstopa iz splošnega toka oblikovanja - morda je celoten sklop vsega, kar je potrebno za srečo ljubitelja avtomobila. Ostanek je počakati, dokler ne preide v množično proizvodnjo..
Za tiste, ki ne želijo čakati, je japonsko podjetje predstavilo nov kompaktni prečni Lexus UX, opremljen s hibridno elektrarno, pogon na vsa kolesa, kompleks aktivnih varnostnih sistemov Lexus Safety System +, vključno s sistemom izogibanja trčenju s sistemom PCS (Pre-Collision System) prepoznati pešce v temi.
Mimogrede, glavni inženir modela je bila dekle, Chika Kako. Na konzervativni Japonski, to je prvič, da takšno delovno mesto ne drži moški. Očitno je podjetje zadovoljno z eksperimentom.
Med predstavništvom sem lahko opravil intervju z glavnim oblikovalcem Lexus UX Tetsuo Miki. Na vprašanje, ali je pogled na ustvarjanje avtomobilov pri dekletih in moških drugačen, je odgovoril: »Dekleta posvečajo več pozornosti kakovosti materialov, harmonični kombinaciji notranjosti in zunanjosti avtomobila. Kar zadeva delovni proces, dekleta včasih zahtevajo še več kot moški. Če sem iskren, med delom nismo pozorni na naše razlike med spoloma, ampak preprosto smo opravili svoje delo. ".
Kaj je dobro o Ženevskem avtomobilskem salonu je njegova kompaktnost. Proizvajalci prinašajo le sok sam, in gosto postavitev stojnic včasih daje neverjetne kombinacije..
V dnevih tiska večina stojnic izgleda tako: avtomobili so prosto dostopni za vsakogar, jih lahko raziščete daleč in široko, vsi novi predmeti pa so skrbno skriti s krpo in čakajo na njihovo premiero. Vse predstavitve so vnaprej urejene in novinarji množijo iz množice z enega stojala na drugega, da bi imeli čas, da bi bili prvi, ki bi fotografirali novost in jo objavili v mreži..
Toda včasih obstaja nepričakovana višja sila, in na prizorišču namesto mehanike ženskih modelov pridejo ven in zasedajo običajno lažno držo pod avtomobilom..
Vsak proizvajalec želi presenetiti zahtevno publiko z nečim in zato prihaja do ustvarjalnih pristopov do stojnic..
Nissan zvrsti avtomobile iz visokogorja, Peugeot postavlja v središče stojnice ogromno figuro leva.
Volkswagen je gradil mini-mesto, na cestah, s katerimi avtomobili vozijo na avtopilotu. Na posebnem zaslonu si lahko izberete avto in točko v mestu, ona pa je prišla k njej in pozdravila potnika.
Stojalo Rolls Royce bo navdušilo vsako modo. Oglejte si, koliko modelov tkanin, vložkov in drugih okraskov, s katerimi lahko ustvarite svoj sanjski avto.
Na avtomobilski oddaji lahko enostavno obiščete vodjo podjetja Torsten Muller-Otvos in se pogovorite z njim. Vprašajte, ali je kdaj odšel v Lado Kalino, na primer.
Ko sem šel skozi ta koncept, se mi je zdelo, da sem že prej videl to idejo. Po drugi svetovni vojni je bil BMW na robu stečaja, ki ga je rešil mali dvo-sedež BMW Isetta z odprtino vrat pred.
Bavarci v razstavnem prostoru predstavili nov 7-sedežni BMW X7. Moč, udobje in neverjetno upravljanje, kljub velikosti - vse to čaka na srečnega lastnika.
In na koncu, vam bom pokazal, kaj leži za vsemi poročili iz avtomobilske koncesije. Gledalci vidijo lepo sliko in čudovite avtomobile. Toda pred tem je posebej usposobljena oseba podrgla do zrcalnega sijaja, potem je operater hodil okrog 10-krat v iskanju boljšega kota, moderator pa je prebral besedilo iz petega posnetka. In vse za 10 sekund končnega videoposnetka. Ni časa za ogled avtomobilov, potrebujete čas, da storite vse, ker za vsakim razstavnim prostorom obstajajo čakalne vrste istih novinarjev.
Obiščite samodejno predvajanje vredno vsakogar. Kdaj ste še vedno srečo, da sedite za volanom ducat avtomobilov, ki stanejo kot stanovanje v Moskvi, sanje o osebnem vozniku, medtem ko sedite na zadnjem sedežu in pustite navdihnjeno z mislijo, da je prihodnost tukaj? Samo za vogalom.
Legal Technique