Težko je oceniti pomen izraza "avto ni razkošje, ampak prevozno sredstvo". V začetku 20. stoletja, ko so ga sestavljali Ilf in Petrov, so bili avtomobili dostopni samo izbranim, vendar sploh niso bili razkošni. Zdaj so avtomobili temni, vendar se nekateri izmed jezikov ne obračajo, da jih imenujemo preprosto prevozno sredstvo.
Eden izmed najbolj priljubljenih modelov v Rusiji, ki se v dobesednem in figurativnem smislu dviga nad množico, je Lexus LX 570. Ne tako dolgo nazaj se je v prodajnih salonih pojavila nova modifikacija Superior. Aprila smo se odpeljali do tega čednega človeka v Jekaterinburgu v okviru projekta "Zlata sezona z BipCar". Toda šele zdaj sem uspel zbrati impresije v pesti in deliti z vami.
Superior je nova preučitev kompletne serije Luxury 21 + (kar pomeni premer diskov, ne starostne meje), še bolj brutalno. 570 je prejela originalno rešetko v obliki črnega telesa zrcala, športnih oblog na odbijačih in aluminijah - na pedala. Na splošno je zunanjost avtomobila zelo izrazita. Še posebej, ker to ni Ferrari in ne Porsche, vendar še vedno "japonski". Iz katerega koli kota, poglej - človek v svojem prime.
V notranjosti, kot razumete, je nameščena kabina jahte nekega rimskega Abramoviča. V smislu prostornosti in dizajna. Dražje usnje, leseni vložki (kje naj gredo brez njih) in celo plastični elementi, imajo plemenit videz. Posebej zadovoljen s sedežem. 1800 kilometrov do prestolnice Uralov in istega hrbta, veste, težek test za hrbet in druge dele telesa. Toda zaradi teh sedežev naše zdravje ni bilo prizadeto..
Prvih sto kilometrov smo porabili za raziskovanje številnih elektronskih pripomočkov. Ugotovljeno je, da se lahko širokozaslonski zaslon na armaturni plošči razdeli na polovico in istočasno prikaže navigacijo in na primer izbiro radijske postaje. Poleg običajne kamere za vzvratno vožnjo so še trije: spredaj in v stranskih ogledalih. Brez njih bi bilo veliko težje parkirati na takem stroju..
Potniki v hrbetu niso pretresli. Pred očmi je 11-palčni večpredstavnostni zaslon, klimatska konzola, vgrajena v naslon za roke, in prostor za noge. Še vedno masaža in mini bar ...
Območje Kirov, ki je na poti, je postalo idealno mesto za preverjanje off-road izvedbe. Tam je seveda potekala cesta, vendar zelo dvomljiva. Na redni limuzini v regiji Kirov je bolje, da ne pospešite hitreje od 50 km / h. Toda nismo bili previdni na najbolj grozljivih mestih. Pred kombiniranjem hidropnevmatske suspenzije in kapičastih okvirjev.
Nobene hrupne trditve niso nastale. V konfiguraciji Superiorja je dodatno izboljšal z dušilcem vibracij telesa, čeprav obstaja sum, da so prejšnje različice v tem smislu imele polni red.
Pod pokrovom je 5.8-litrski motor V8. Stroški, seveda, niso bolni, inženirji so uravnotežili drobovje motorja z dodatnim rezervoarjem 45 litrov. Skupno je mogoče politi 138 litrov.
Za avto, ki tehta dva in pol tonov, se Superior začne zelo hitro - zahvaljujoč 8-hitrosti. Hkrati, brez kreten in tesno počutil. Zdi se, da sedi na kumulusnem oblaku, ki poganja morski vetrič. Kaj je zdravnik naročil za gibanje na zvezni avtocesti. V mestu je smiselno izkoristiti hidropnevmatično suspenzijo in povečati togost blažilnikov udarcev. V športnem načinu izgine občutek letenja čez cesto in postane lažje, da se zavije.
Verjamemo, da kljub trdenemu ceniku Lexus LX 570 Superior ne bo imel pomanjkanja prodaje. In ne le med 50-letnimi moškimi v vezi, temveč tudi med mlajšimi vozniki. To bo pripomoglo prenovljen, bolj športen videz. Na splošno si prizadevajo.