Labutenam ni kraj! Testni pogon TLC200 Restayl

Osma generacija legendarnega Toyota Land Cruiserja je na voljo od leta 2007, leta 2015 pa je SUV prejel posodobitev. Preizkusil sem ta dinozaver, da bi se še enkrat prepričal, da labukti tukaj ne pripadajo!

Seveda je to moški avto. Od velikosti ključa in ročaja na vratih in konča s prizadevanji na krmiljenju - oblikovalci Toyotinega Land Cruiserja so mislili, da ženske ne naredijo več kot moški, da naredijo šminko. TLC200 - vrsta eksoskeletona, nadaljevanje moških mišic in ambicij. Ponudniki Toyote naj bi kupcu dali popust za Kruzaka, če je kupec bradiran, oblečen v pleteno majico in ima na sekiro.

(18 fotografij skupaj)

Počakajte - ali samo v vsej Moskvi menimo, da je TLC resnično terensko vozilo, na katerega moramo biti ustrezno obravnavani - kot sta Defender in Wrangler? Vsi ostali uporabniki cest so prepričani, da je Kruzak enak Range Rover. To pomeni, da ni SUV, ampak samo visoka limuzina. In razmerje je primerno - kot tolpa kolesarjev.

Kdo je rekel, da je neprijetno v pet metrov avtomobila v mestu? Da, na Kruzaku je stokrat bolj priročno kot na Matizu - kako se pametno vsakdo potuje pred pokrovom (mimogrede, po nadgradnji je pridobil poseben žig v središču - ne krvavitev nožev za lov, ne videnje puške). Takšno vedenje drugih, mimogrede, je zelo koruptivno - po pol dneva, dobesedno moraš premagati roke, tako da ne začnete zapustiti prihajajočega voznega pasu in pločnikov, da bi prestrašili pešce. Mimogrede, lahko mirno vozite v pločnik z dostojno hitrostjo, brez strahu pred tem, da bi razbili stransko steno 17-palčnih pnevmatik s 65-im (!) Profilom ali udarili robnik z odbijačem - tudi pod zadnjo osjo skoraj 23 centimetrov in pod zaščito motorja organizirati piknik.

Ali je težko parkirati? No, da, nekajkrat na plačanih parkiriščah v Moskvi smo morali peljati mimo, saj smo zavidali lastnike Matiza. Toda na našem lastnem dvorišču smo bili veseli, da smo zasedli mesto, ki je na vrhu snežne verige nedostopno, in nenavadno se je izobraževala drzna "parkirna varnost" v pisarni.

Dolžina avtomobila se ni spremenila - točno 495 cm.

Po nadgradnji je TLC prejel popolnoma LED optiko.

Več agresije: novi odbijač, rešetka, optika.

Ampak pustimo mesto - čas je, da potrdite visok naziv "SUV" in oglaševalske slike na spletni strani www.toyota.ru, kjer od 18 fotografij Land Cruiserja 17 prikaže off-road in eno kaže pot. Mimogrede, o progi - to je, kjer se najbolj očitno pojavijo napake dinozavrov. Tovrsten potreben terenski okvir, neprekinjen most, vzmetno vzmetenje in pnevmatike na pnevmatikah na tiru zavirajo dejstvo, da Land Cruiser šibko drži pot, "plava", in nenehno prisili taksi. Obnovitev pri visoki hitrosti - dejanje za pravega človeka, držite volan tesen!

In zato, da bi dosegli največjo hitrost na takem avtomobilu, potrebujete določitev kamikaze. Mimogrede, lahko TLC200 pospeši do 210 km / h - zahvaljujoč lahki aerodinamiki. Zaradi iste racionalnosti in dobre zvočne izolacije v kabini je zelo tiha, tudi če je že strašljiva, mehka vzmetenje pa ne daje možnosti, da bi se pritoževala glede kakovosti naše nacionalne dediščine - ceste. Tresenje bo skoraj vedno pretreslo - nikoli.

Prtljažnik, kot prej, se odpre v delih in ima divje 909 litrov ali 259 + dva dodatna sedeža.

Na drugi vrsti je dovolj prostora za tri otroške sedeže hkrati..

Ampak zdaj so najhujše poti končane. In šli smo še naprej.

Kruzakova večnost je precej omejena z geometrijo ali možnostjo elektronike - to je v redu, vendar s pogumom raziskovalca izven cest in pripravljenostjo slediti traktorju za več kilometrov. V TLC200 lahko vozite zelo daleč, vendar se ne boste vedno mogli vrniti brez pomoči. Problem je lahko slabe lastnosti cestne gume in masa 2,6 tone. Mimogrede, ne bo vsak traktor vlekel tega gemota - zapomni si to.

Po nadgradnji se je hitrost na terenu nekoliko izboljšala - prvič se je povečal navor dizelskega motorja, nato pa se je pojavila zanimiva "prozorna kapuca" - na novem, čudovitem zaslonu na dotik je prikazan del pokritosti, ki je skrit od voznika. Toda novi off-road računalniški način, imenovan Auto, voznik Land Cruiser skoraj ne potrebuje - očitno je namenjen dekletom. Kar seveda ni kraj.

Popolnoma nova armaturna plošča je dobra, čeprav so se nekateri gumbi zamanno premaknili na zaslon na dotik.

Kot prej, je TLC opremljen z ameriško akustiko JBL..

Salon se je nekoliko spremenil, med drugim pa se je pojavila nova barva usnjene obloge..

Sedeži so lahko bolj udobni.

Ena od prijetnih malih stvari je prinesla ponovno držanje za tablico na hrbtni strani prednjih sedežev.

Optitronnaya instrumentna skupina z barvnim zaslonom - tudi rezultat izboljšanja leta 2015.

Na tem, morda vse, kar smo želeli povedati o tem avtomobilu. No, da, to je številka, ki bi jo moral nositi Land Cruiser: "Wah!".