Share
Zimska Laponska je dežela snežne tišine in dolgih senc. In če poleti v najsevernejših predelih finske Laponske sonce ne traja več kot 70 dni čez obzorje, potem v zimski polarni noči vse potone v temo.
Odšel sem v Lapland v sezono, ko je zima že začela izgubljati tla, toda poletje se ni mudilo, da bi jih vzel. Poleg standardnih turističnih krajev smo imeli srečo, da smo v Belem peklu - mestu, ki je za večino ljudi nedostopno..
Kaj presenetljivo, da lahko najdete doslej na severu, izven arktičnega kroga? Mala vasi in udobni hoteli so raztreseni med zamrznjenimi jezeri in snežnimi griči v regiji Ivalo.
Za tiste, ki ljubijo zimske športe, je vredno iti, na primer na tek na smučeh ali na smučeh. Precej nežne strmine vam omogočajo udobno vožnjo z otroki.
Tudi če deskanje na snegu in smučanje niso vaše prednosti, bo le malo ljudi zavrnilo vožnjo sani. Motorne sani in sprehodi, pa tudi obiski v rezidenci Božiček ali, kot ga imenujejo Finci, Joulupukki, so tradicionalne zabavne zime Laponske.
Prav tako pridejo v Laponsko, da opazijo precej redek pojav - aurora borealis (ali znanstveno Aurora Borealis). Saami pokličejo auroro "svetlobo, ki jo je mogoče slišati", in mnogi ljudje trdijo, da res slišijo, kako se šokira in šokira.
Finci pripovedujejo starodavno legendo o lisici in iskri, ki se pojavijo na tlemi njegovega repa. Tako je finsko ime naravnega pojava - revontulet, "lisica".
Tudi v Laponskem je kraj, kjer večina moških, ki vedo, kako voziti s seboj, sega. Toda za "preproste smrtnike" je zaprta. In samo zahvaljujoč Volvo in Nokian Tyres, je dopisnik BigPicci uspel pogledati v tako imenovani White Hell - White Hell.
700 hektarov snega, ledu in terena. Zdi se, da je v tem primeru narava ustvarila idealne pogoje za testiranje zimskih pnevmatik..
Volvo je to mesto izbral za predstavitev novega, udobnega Volvo XC60, ki je bil leta 2017 znan kot najvarnejši avto po rezultatih Euro NCAP testov. No, kako se lahko izognete skušnjavi za sprostitev tako pravega poliranega ledu zimskega jezera?
Volvo XC60 ima toliko elementov aktivne in pasivne varnosti, da v materialu ni dovolj prostora za njihovo navajanje. Pametni senzorji in kamere nadzorujejo stanje, sistemi za nadzor stabilnosti pa samodejno sprejmejo ukrepe za preprečevanje izrednih razmer..
Onemogočite jih popolnoma nemogoče - stroj bo še naprej skrbno spremljal vašo varnost. Toda lahko kontrolo oslabite in občutite polno moč 320 konj pod pokrovom. Avto bo dobavljen v Rusijo z vrsto štirih pogonov Drive-E (od 190 do 320 konjskih moči).
Spletna stran Nokian Tires "Winter Hell" preizkusi vse površine, s katerimi vozniki srečujejo pozimi. To je gladek led in led, oranjen s trni, snežne skorje in brez snega..
Med aktivno sezono testni piloti opravijo na tisoče testov za določitev objektivnih in subjektivnih parametrov ravnanja z avtomobili na različnih tipih pnevmatik..
Pošiljate avto v drsališče in počutite, kako vam trakovi trdno pritisnejo na stol. Avtomatizacija pomaga pri vožnji s taksijem, okrog pršenja snega, hrupa motorja - kakšno vznemirjenje je!
Nastavljivo zračno vzmetenje omogoča fleksibilno nastavitev na želeni način vožnje.
Volvo je zelo ponosen na skandinavsko zasnovo nove linije avtomobilov in s tem se ne moremo sprijazniti. So res lepo in pritegnejo oko..
Na potovanjih izven mesta testiranja smo lahko testirali glasovno kontrolo avtomobila in vmesnika Sensus ter zvok Bowers & Wilkinsovega avdio sistema (15 zvočnikov!). In če glas Volva še ni v celoti nadzorovan, je zvok v XC60 preprosto neverjeten.
Fotografije s spominom: severni jeleni, finske pnevmatike in švedski avto.
Zahvaljujoč Volvou in Nokian Tyresu za priložnost za testiranje pilotov na ostri severni testni lokaciji.
Preizkusili smo XC60 v zgornjem nazivnem napisu in R-Design. Toda tudi v osnovni različici Momentuma je že precej visoka raven opreme, zlasti v smislu varnosti - tukaj prihaja tehnologija City Safety. Začetna cena za Volvo XC60 v Rusiji - 2 925 000 rubljev.
Legal Technique