Share
Če se je v petek in soboto padel na belgijsko avtocesto, napoved za nedeljo ni obljubila padavin. Zaradi slabega vremena vsi niso mogli najti optimalnega ravnovesja strojev za suho progo, Pirelli je celo nujno naročil in dobavil potrebno gumo zaradi morebitnega bubblinga.
(42 fotografij skupaj)
Post Sponzor: dostava pice v vaš dom - dostava pice hitreje kot krogla!
Vir: AutoMania
1. Mavrica nad Spa-Francosom
2. Čestitke Michaelu ob obletnici Bernieja
3. Belgijski profesionalni cestni kolesar Eddie Merks je kolesu s ščetko. Merckx je eden največjih in najuspešnejših kolesarjev vseh časov, določil je nekaj kolesarskih zapisov, od katerih jih še niso bili premagani. Imenovan je bil "Cannibal", saj je poskušal zmagati na vsaki tekmi, v kateri je sodeloval. Zmagali so veliko število dirk, vključno z 11 zmagami v vseh treh super velomnogodnevkah.
4. Priprava na zabavo
5. Stranka Michaela Schumacherja v čast 20. obletnice prvenstva v Formuli 1 na Spa-Francosu, kjer so bili povabljeni vsi kolesarji in člani ekipe.
6. Na fotografiji Norbert Haug, Michael Schumacher in Ross Brown
7. Mehanika Williams preveri temperaturo in tlak v pnevmatikah
8. Pranje pnevmatik v Formuli 1 pred Grand Prixom običajno poteka ročno.
9. Direktor Pirelli Motorsporta Paul Hembri: "V težkem položaju smo se srečali zaradi dejstva, da v petek in soboto ni bilo mogoče delati na suhem pločniku, kar bi se izognilo tveganju. Hkrati pa ena od ekip ni upoštevala naših priporočil o nastavitvah vzmetenje in dirka bi lahko imeli resne težave z mehurji v pnevmatikah. " Na fotografiji je mehanik Toro Rosso
10. Mark Webberjev avto (Red Bull)
11. Jutranja parada kolesarjev
12. Daniel Riccardo na Bugatti
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso)
14. Heikki Kovalainen (Lotus)
15. Jaime Algersuari (Toro Rosso)
16. Vitantonio Liuzzi (HRT)
17. Fernando Alonso (Ferrari)
18. Marussia Virgin Racing (avtomobil Jerome D'Ambrosia)
19. Kamui Kobayashi (Sauber)
20. Bruno Senna (Lotus Renault)
21. Vitaly Petrov (Lotus Renault)
22. Bernie Ecclestone in Vijay Malia
23. Na začetku je Vettel ohranil prednost polejevega položaja, toda Nico Rosberg je stopil v Eau Rouge. Webber ni uspel, Massa se je povzpela na tretje mesto, pred Hamiltonom, Senna se je zrušila v Alguersuari - Jaime je moral ustaviti avto, in Bruno je lahko nadaljeval boj po obisku jame. Kasneje so stevardi kaznovali brazilski prost prehod skozi jamo.
24.
25.
26. Red Bull Racing je podaljšal serijo, v kateri niso dovolili tekmecem, da zmagajo več kot tri dirke v vrsti - začela se je po štirih zaporednih zmagah skupine Brawn GP v začetku leta 2009. Double in Spa je bil deseti v zgodovini Red Bull Racinga.
27. Heikki Kovalainen (Lotus) skrbno preide na začetno črto
28. Na krogu 13 je Hamilton po stiku z Kobayashi udaril avtomobil. Zapustil sem varnostni avto.
29.
30. Hamilton pomagal zapustiti pot na posebnem avtomobilu.
31. Varnostni avtomobil, ki ga vodi pilot
32. Fernando Alonso (Ferrari)
33. Vitantonio Liuzzi (HRT)
34. Adrian Sutil (Force India) ne bi postavil avtomobila na pranje avtomobila
35. Pit stop za Timo Glock (Marussia Virgin)
36. Sebastian Vettel je samozavestno zmagal na dirki, ki je osvojil sedmo sezono in 17. zmago v karieri.
37. Jenson Button se je v svoji karieri že 37-letno povzpel na podij, tako da je z Riccardom Patrese delil 17. vrstico na tem kazalniku. Britanec je ponovil svoj najboljši rezultat v Spau, ki ga je dosegel leta 2005.
38. V Spa Michael Schumacher je praznoval dvajseto obletnico nastopov v Formuli 1, končal pa je po petem mestu po 24. mestu - najslabšem začetnem položaju v svoji karieri. Nemški prvak ni bil sposoben igrati veliko položajev na belgijskem odru. Najbolj znan primer je zmaga za kolesom Benettona leta 1995, potem ko je začel s 16. mesta, čeprav je Michael lani lani osvojil 14 mest, končal pa je sedmo mesto po 21. Michael Schumacher (5.): "Briljantno finale osupljivega vikenda, komaj sem uspelo končati višje kot peto mesto, a igranje devetnajstih pozicij ni slabo! Moja družina je prišla sem, prijatelji, navijači - za mene je to dodatna motivacija, hvala za vse so za njihovo podporo. Videli so vznemirljivo tekmo, v kateri je naša ekipa izbrala absolutno pravilno strategijo. Danes sem doživela veliko čustev in veliko prehitevanja - če sem iskren, takoj po začetku sem se resno bojim, da bi razbitine drugih avtomobilov lahko poškodovale mojo MGP-W02 ampak na srečo yu, nič se ni zgodilo, in nato sem užival boj in postopoma zlomil naprej. " Nico Rosberg (6.) "Bil sem dober začetek in že nekaj časa vodil na osupljivo belgijsko stezo. Bilo je smešno gledati niz Red Bull, McLaren in Ferrari avtomobilov za mano, vendar me je motilo, da naša hitrost ni bila dovolj, da bi položaj ".
39. Sebastian Vettel (1.): "Vesel sem! Odlična dirka, kljub težki situaciji z gumo. Začetek dirke je bil bolj kot znanstvena študija, veliko smo se izgubili zaradi zgodnje pete postave. Vendar pa je ekipa imela dober občutek in ko se je na progi pojavil varnostni avtomobil, sem se znova vpeljal v jamo, da bi samo pogledal stanje pnevmatik. Nekoliko ga lahko ocenim iz kokpita, toda ko avto vozi s hitrostjo 300 km / h ali več, je zelo težko določiti obrabo, zato je bilo pomembno pokličite polja in natančneje pazite na pnevmatike ".
40. Mark Webber (2.): "Takoj, ko so luči ugasnile, je elektronski sistem preprečil, da se motor ustavi - ne vem, ali je to posledica dejstva, da smo začeli gor ali ne. Pred dirko smo bili zaskrbljeni zaradi stanja gume , zjutraj smo opravili več poročil. V kvalifikacijah smo resno poškodovali gumo in morali smo narediti prvo pištolo zelo zgodaj, da bi se izognili težavam, ki so me vrnile nazaj ".
41. Jenson Button (3.): "Danes z 13. mesta na tretjo mesto na začetku ni bilo enostavno. Nekdo je na začetku naletel na moj avto in izgubil je del zadnje krilne plošče. Na izhodu prvega zavoja povsod so bili naplavine, vključno z nečistim sprednjim krilom, ki so poškodovali podoben element na mojem avtomobilu, prav tako sem izgubil tudi ogledalo. Moral sem imeti začetno postajo - ne najboljši start! Po pregledu podatkov mi je ekipa rekla, da škoda ni bila preveč resen, zato lahko imate še nekaj krogov. ti na progi, da dobim taktično prednost. No, potem sem lahko napadel do konca. Mislim, da so vsi danes imeli težave z večjo obrabo leve sprednje pnevmatike, zato je bilo težko razumeti, v kolikšni meri lahko napadate. zelo hitro, še posebej, če upoštevate škodo na avtomobilu, sem res uživala v napadih in prehitevanju ".
42. Opozoriti je treba, da sta Rosberg in Heidfeld po belgijski Veliki nagradi izgubila celo duhovite možnosti za naslov prvaka, ostalo je pet kandidatov: Vettel, Webber, Alonso, Button in Hamilton. Sebastian Vettel zadostuje, da zmaga na treh dirkah in konča šestkrat v enem - potem bo Nemec postal prvak pred časovnim razporedom. Obstajajo še druge možnosti - na primer dovolj je, da končate drugo v štirih dirkah in četrto v enem. Ali, na primer, samo četrti na vsaki dirki..
Legal Technique