Share
V nedeljo v Tushinu se je udeležilo dirk Jaguar Fight Club. In čeprav vreme ni bilo veliko let in smo se ustavili le korak stran od zmagovalcev, vseeno smo zbirali čustva za nekaj tednov naprej.
(Skupaj 33 fotografij)
1. Najprej sem hotel omeniti organizacijo dogodka. In šotor, bife in navodila - vse je bilo na dobri ravni. Udeleženci niso imeli kakšnih vprašanj o tem, kaj zdaj početi, kam iti in zakaj smo se vsi zbrali tukaj :).
2. V šotoru je bilo več zaslonov, kjer so lahko podporne skupine gledale svoje idole v realnem času
3. Da, in tam so bili samo Jaguarji, tako da tudi ljudje, ki niso imeli nobene zveze z vožnjo, so imeli estetsko užitek. Jaguar pa je Jaguar.
4.
5.
6.
7. Dogodek je vodil znani novinar - Andrei Leontiev.
8. Bigpikchu zastopa Paša Nesterov
9. Navodilo je bilo težko v mestih, kot so "jaguarji s šalami slabi" ??
10. Udeležencem so bili na voljo čelade s 3 različnimi velikostmi.
11.
12. Po žrebanju imamo najbolj reprezentativen razred - XJ Diesel.
13. "Rekel je, da gredo in mučil roko" ??
14. Kot nam je rekel inštruktor Anton - "stroj za vožnjo od starega trga do Bele hiše". To je pravi reprezentativni razred..
15.
16.
17.
18. Nismo sedeli na zadnjem sedežu, zagotovo pa je vse v redu. Toda na voznikovem sedežu se je glava pilota (z višino 192 cm) spuščala proti stropu tudi brez čelade in jo je dejansko morala nositi. Moral sem spustiti sedež navzdol, naslonjati hrbet sedeža in umakniti glavo v ramena. Bilo je neprijetno - blago rečeno.
19. Kljub temu je avto zelo dinamičen, obdaja volan volana, volan omogoča hitro vožnjo brez nepotrebne ostrine, brez težav.
20.
21.
22.
23.
24. Kotni koti so majhni, vedenje stroja je predvidljivo. Če sem šel čez hitrost pri vstopu v obrat, avto gladko zdrsne, daje čas popraviti napako. Morda v tem primeru pomaga sistem stabilnosti deviznega tečaja..
25. Zavore so se zdele preveč občutljive, zato so zavirale navade.
26. Malo vznemirjen menjalnik. Previdno nad mero s kikdaunom, ko so zapustili vogale in dodali plin, je prišlo do zamude s povečanjem potiska. V tem primeru bi bilo verjetno, da bi se skozi vse vrtljaje pod menjalnikom pravilno spremenili, da bi zmanjšali število prestav v menjalniku..
27. Avtomobil zagotovo ni za nastavljanje rekordov v dirki, ampak se lahko prijetno preseneča s svojimi sposobnostmi in daje pozitivna čustva od vodstva. Na začetku, tako pohitro iz velikega limuzina, očitno ni pričakovati.
28.
29.
30.
31.
32.
33. hvala ilyavaliev in podjetja Jaguar za čudovito nedeljo. Pokliči še ??
Legal Technique