Retro dirka, ki je potekala drug dan na avtocesti med Londonom in Brightonom, se šteje za eno najbolj razburljivih avto-show v državi. 77. rally na retro avtomobilih se je začel v Londonu Hyde Park. Udeleženci dirke so prispeli v stare avtomobile - vsaka izmed njih je več kot stoletja, kajti po pravilih se lahko udeležijo samo avtomobili, ki so bili izdelani pred letom 1905. Morajo premagati razdaljo 60 milj, to je skoraj 100 kilometrov
(13 fotografij skupaj)
1. Voznik preveri motor svojega avtomobila Argyll 1904, medtem ko stoji na Westminster Bridge v Londonu.
2. Francoska avtomobilska znamka Teste et Moret 1900. Za tekmovanje v Londonu in Brightonu so dovoljeni avtomobili, izpustljeni pred letom 1905..
3. Na dirki retro avtomobilov sodeluje več sto avtomobilov, navdušenci iz Kitajske, ZDA, Kanade, Francije in Brazilije so prišli v London.
4. Začetek retro dirke se tradicionalno odvija ob 6:54, to je čas vzpona. Oddaljenost od Hyde parka do Brightona je 97 kilometrov, hitrost je majhna, povprečno 30 kilometrov na uro. Ni zmagovalcev, glavna stvar je, da pridemo v temo.
5. Kilometrina je namenjena "rdečemu dnevu" v zgodovini angleškega prometa. Novembra 1896 je bil sprejet zakon o prometu na cestah, ki je povečal največjo dovoljeno hitrost od 4 do 14 kilometrov na uro (22 km / h).
6. Peugeot 1903 izpust.
7. Voznik sedi s svojim avtomobilom Argyll iz leta 1901, ki se je ponovno razčlenil..
8. Pred uvedbo novih pravil leta 1896 je moral človek hoditi pred avtomobili in rdečo zastavo, da bi opozoril konjske vagone in mimoidoče. Zdaj pa morate poskrbeti za raritete.
9. Avstralski avto Bergmann Orient Express 1898 izpust.
10. Udeleženci so poslani po starejših: najstarejši avtomobili najprej zapustijo, ostali čakajo na krilih, ki se raztezajo vzdolž Hyde parka.
11. Če je vozilo iste starosti, potem je prvenstvo slabše od manjše velikosti..
12. Sprostitev s parnim avtomobilom Stanley 1903. Od Hyde parka kolone potujejo po Westminsterskem mostu, nato vzdolž temazne obale do Lambeth mosta, od tam pa do ceste A32, ki vodi do Brightona. Udeleženci navadno pridejo do cilja v temi.
13. Voznik, mimogrede prvostopenjski specialist za diamantno rezanje armiranega betona, sedi v Gardner-Serpollet 1904 Monaco parni avtomobil. Mnogi avtomobili ne morejo iti vse do Brightona.