Share
Če se plezate po ozkih ulicah, ki se križajo po teh hribovitih slamih, lahko vidite, da grafiti postajajo bolj radikalni in antiamerični, in napisi "Yankee go home" v mešanici z satiričnimi risbami Baracka Obame in Hillary Clinton nenehno naletijo na njih.
Toda hkrati avtomobili postajajo vse večji in večji v ameriškem slogu - tako kot v sedemdesetih letih. "Všeč nam je, da naši avtomobili izgledajo kot tanki, kar pomeni, da morajo biti veliki, udobni in po možnosti izdelani v ZDA," pravi 52-letni Miguel Delgado, mehanik iz zahodnih slumov Los Freylsa, kjer dela Dodge Coronet 1976 in Chevrolet Impala 1979. Široka razširjenost ameriških avtomobilov v tej državi - od Plymouth Valiants do Dodge Aspens in Chrysler New Yorkers - je bila delno posledica preteklosti nedavne zgodovine Venezuele, deloma zaradi svojega naftnega bogastva. Vozniki pravijo, da vozijo te avtomobile samo zato, ker to želijo. Nasmejajo se, ko slišijo, da bencin stane približno 4 dolarje na galono v ZDA in še več v Evropi.
V Venezueli je gorivo zelo poceni. Bencin - zdaj manj kot 10 centov na galono - je najcenejši na svetu, še cenejši kot v Savdski Arabiji in Iranu - državah, ki so glavni izvozniki nafte. Danes, če želite zapolniti Lincoln Continental iz leta 1974, to 5-metrsko pošast z osem cilindrom, potrebujete samo 1 $, vključno s konico za delavca za polnjenje goriva. "To je super-ekonomičen model," pravi njegov lastnik, 41-letni José Pereira, ponosno.
(Skupaj 11 fotografij)
1. Louis José Alfonso Gonzalez na strehi svojega 1978 Chevy Malibu 1978 v majhnem obalnem mestu Naiguat. Tudi kljub dejstvu, da venezuelska vlada ostaja hladna v razmerju do Združenih držav Amerike, ameriški retro avtomobili sedemdesetih let najdemo na vseh ulicah te južnoameriške države. (Meridith Kohut / The New York Times)
2. Prometni zastoj v središču Caracasa. (Meridith Kohut / The New York Times)
3. Voznik taksija Julio Navas na svojem koronetu Dodge leta 1973 v Caracasu. V Venezueli so bili z nizkimi cenami bencina zelo koristni ameriški avtomobili. (Meridith Kohut / The New York Times)
4. Enrique Abro blizu njegove Chevroletove plošče leta 1968 na plaži v La Guaira, v bližini Karakasa. (Meridith Kohut / The New York Times)
5. Radio leta 1974 Lincoln Continental v Caracasu. (Meridith Kohut / The New York Times)
6. Salon 1974 Lincoln Continental. Petrol v Venezueli stane manj kot 10 centov na galono. (Meridith Kohut / The New York Times)
7. Ljudje v taksi čakajo na vrnitev na meji Venezuele s Kolumbijo v San Antoniu. (EITAN ABRAMOVICH / AFP / Getty Images)
8. Čeprav je venezuelska vlada še vedno mraz v razmerju do Združenih držav Amerike, so ameriški vintažni avtomobili sedemdesetih let našli na vseh ulicah te južnoameriške države. (Meridith Kohut / The New York Times)
9. Abelardo Mera v svojem letu 1985 Chevy Z30 pickup v Katia, glavnem predmestju Caracas. (Meridith Kohut / The New York Times)
10. Humberto Melo se je naslonil na pokrov Ford Torina iz leta 1974 v servisni delavnici v Caracasu. (Meridith Kohut / The New York Times)
11. Soldier venezuelske nacionalne garde pregleda car v San Antoniu del Tahira, na meji s Kolumbijo. (RODRIGO ARANGUA / AFP / Getty Images)
Legal Technique