Od izdaje prvega avtomobilskega avtomobila se je avtomobilski svet morda razvijal vsakih desetletij. Modeli določene epohe so nekako podobni drug drugemu: zunanje, tehnične značilnosti, prisotnost ali odsotnost določenih možnosti. Vendar obstajajo izjeme od tega pravila. Predstavljamo vam 12 najčudnejših avtomobilov, ki so jih kdaj izdelovali.
Vir: autonews.ru
1. BMW Isetta 300
2. Trikolesna Isetta je pravočasno rešila BMW iz stečajev: medtem ko so tekmovalci prodajali dražje avtomobile, so Bavarci uspeli uresničiti 160.000 Isetta in resno izboljšali svoj finančni položaj, ki ga je ogrozila druga svetovna vojna.
3. Isetta, ki ima italijanske korenine, je bila v glavnem odlikovana zaradi svoje skromne velikosti in dejstva, da so bila le vrata postavljena tam, kjer imajo moderni avtomobili pokrov: volan modela se je premikal skupaj z vrati.
4.
5.
6. Mohs Ostentatienne Opera Sedan
7. Mohs lastnik Bruce Mohs je ustvaril model Ostentatienne Opera Sedan kot model, za katerega bi moral biti luksuzni limuzina.
8. Koncept ni presegel koncepta, vendar je v dveh letih, ko je poslovnež pekel s to idejo, uspel izdelati 6 ali 7 podobnih avtomobilov.
9. Glavna značilnost avtomobila je pomanjkanje vrat: v notranjost je prišlo skozi prtljažnik. Odprl se je, spustil korak in se sestal s potnikom ali voznikom z rdečo preprogo.
10.
11. Axiam-Mega MultiTruck
12. Axiam-Mega je francosko podjetje, ki je bilo prvotno specializirano za proizvodnjo subcompact avtomobilov in ATV.
13. V letu 2010 pa je koncern izpuščen v lahka tovorna vozila MultiTruck, ki je namenjen osebam, ki uporabljajo gospodarska vozila za prevoz na kratke razdalje, in zato želijo zmanjšati stroške vzdrževanja vozil..
14. Kaj z dizelskim motorjem, ki z modelom elektromotorja razlikuje zelo nizke stroške obratovanja.
15. Vendar pa izgleda zelo čudno.
16. Messerschmitt KR175
17. Po drugi svetovni vojni je bila Nemčija trajno prepovedana izdelovati letala: Messerschmitt je moral preiti na nekaj drugega. Leta 1953 je svet videl prvi avto koncerna - KR175, ki so ga Nemci sami imenovali skuter s kabino.
18. Trikolesno vozilo je imelo volan, bolj podoben kolesu ali motornemu kolesu, in dva sedeža: ena za drugo.
19. Leta 1955 je model KR175 zamenjal novi - KR200.
20.
21. Mazda R360
22. R360 - prvi proizvodni avtomobil, ki ga proizvaja Mazda.
23. Stroj, dobavljen z ročnim menjalnikom ali z avtomatskim menjalnikom, je tehtal le 380 kilogramov..
24. Popularni model je Mazdi omogočil okrepiti svoj finančni položaj in zaradi dejstva, da so se povojne izvozne omejitve za japonske izdelke odpravile, pa se je uspešno prodajala ne le doma, temveč tudi v drugih državah.
25.
26. Russo-Baltique Impresija
27. Leta 2002 se je A: Level atelje odločil za oživitev znamenite ruske blagovne znamke "Russo-Balt" in ustvaril zasnovo avtomobila v slogu 40-ih prejšnjega stoletja.
28. Lastnik blagovne znamke Russo-Balt Viktor Taknov je celo investiral 2 milijona dolarjev v projekt, atelje pa se je preimenoval v Russo-Baltique. Edini avtomobil - Russo-Baltiqe Impression - je bil izdan leta 2006 v sodelovanju z mojstri nemške družbe German GErg GmbH in predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi.
29. Takrat je bila objavljena tudi cena prihodnjih majhnih modelov - 1,8 milijona USD. Vendar pa se proizvodnja modela ni nikoli začela..
30.
31. Daihatsu Midget II
32. Druga je bolj podobna avtomobilu v sodobnem pomenu besede - generacija Daihatsu Midget ni bila tako uspešna kot trikolesni predhodnik, v prvem letu proizvodnje pa je bilo prodanih več kot 80.000 izvodov modela..
33. Avto je zaradi rezervnega kolesa, podobnega nosu nosoroga, uveden leta 1993 na avtomobilskem salonu v Tokiu, leta 1996 pa je prišel v serijo.
34. Glede na postavitev je model lahko dvakrat ali pa je zasnovan samo za voznika..
35.
36. Lupina P50
37. Lupina P50, opremljena z eno vrati in z eno osebo, je tehtala le 59 kilogramov..
38. Modelna poraba goriva - samo 2,8 litra na 100 km proge..
39. Leta 2010 je družba Peel izdala omejeno različico P50 z električnim motorjem..
40. Avto je bil opremljen z ročajem na hrbtni strani, zaradi česar je mogoče ročno obrniti ali vleči v hišo ali garažo.
41. ZAZ-965A
42. ZAZ-965A, popularno znan kot »hunchbacked Zaporozhets«, po legendi, je bil ustvarjen po modelih Fiat 600..
43. Avto je imel pogon na zadnja kolesa in "škrge", ki so že več let postali "trik" tega modela. Dejansko je bil ta element oblikovanja ključen - ohladil motor in ga zaščitil pred pregrevanjem..
44. Še en zanimiv dejstev - ZAZ-965A je bil zadnji sovjetski avto z vrati, ki se odpirajo proti poteku gibanja..
45.
46. Renault Twizy
47. Twizy formalno ni avto, ampak težko quad kolo.
48. Dolžina modela je samo 2300 mm, širina pa 1130 mm, avto pa lahko sprejme dva potnika: potniški sedež se nahaja za voznikom in ga je mogoče celo nastaviti.
49. Rezervna moč električnega motorja v idealnih pogojih je približno 100 kilometrov. Potrebno je približno 3,5 ure za polnjenje iz redne vtičnice..
50.
51. Bong Bug 700E
52. Trikotni dvojni model je imel eno zgornjo krilno vrata..
53. Pravzaprav, da bi vstopili v avto, je bilo treba dvigniti zgornji del telesa..
54. Kljub skromnim dimenzijam je bila vsaka kopija avtomobila dopolnjena z rezervnim kolesom..
55. Več Bong Bug 700E je bilo izdano posebej za oglaševanje tobačne družbe Rothmans.
56. Twike
57. Twike (sestavljen iz dvojčkov - dvojno in "kolo" - kolo) - hibridni avtomobil, ki se lahko giblje bodisi zaradi električnega motorja ali - do osebe.
58. V kabini so pedali, ki jih lahko uporabite za vrtenje avtomobila s 246-miligrami..
59. Po mnenju proizvajalca vadba tako ogreje osebo, da avto, na primer, ne potrebuje peči.
60. Rezervna moč motorja - od 50 do 300 km, odvisno od vrste nameščenih baterij.