Share
V avtomobilih velika večina ljudi ceni hitrost, zanesljivost, razkošje in prefinjen dizajn. In avtomobili - to je dokaz o statusu in solventnosti. Za 128 let avtomobilske zgodovine je bilo ustvarjenih veliko elitnih avtomobilov, nekaj starih modelov je preživelo in stalo bogastvo.
(10 fotografij skupaj)
Vir: novate.ru
1. Alfa Romeo Tipo B, 1932, 5,6 milijona dolarjev
Auto, izdelan leta 1932 za sodelovanje na Grand Prix, je postal prototip prvih dirkalnih avtomobilov. Zahvaljujoč 8-valjnemu motorju 2,6 litra in prostornini 260 litrov. kot tudi izboljšano aerodinamiko, je tipo B med letoma 1932 in 1935 osvojil kar 26 dirk.
2. Mercedes-Benz 38/250 SSK, 1929, 7,4 milijona dolarjev
Klasični dirkalnik je bil vzdevek SSK (Super Sport Kurz), saj je bila njegova kolesna dvojica krajša od prejšnjega modela. To je bil zadnji avto, za katerega se je Mercedes razvil legendarni avtomobilski proizvajalec Ferdinand Porsche. Pod pokrovom je bil SSK monstruozen (300 KM, P.), velikanski 7,1-litrski motor, s katerim je avtomobil razvil hitrost 200 km / h. V večini tridesetih let prejšnjega stoletja je SSK prevladoval skoraj vsa Grand Prix.
3. Shelby Cobra Daytona Coupe, 1965, 7,7 milijona dolarjev
Sanje kateregakoli urbanega playboyja, Shelby Cobra Daytona Coupe je eden redkih ameriških avtomobilov, ki so se v GT razredu šteli kot dobri rivali Ferrarija. Zmogljiv motor V8 v 430 litrih. c. in hitrost 320 km / h mu je omogočila, da zmaga Le Mans leta 1964 in svetovno prvenstvo avtomobilov leta 1965. Zadnji predstavnik teh klasičnih ameriških avtomobilov je prodal za rekordnih 7,7 milijona dolarjev.
4. Ferrari 250 GT SWB California Spyder, 1961, 8,6 milijona dolarjev
Ferrari 250 GT SWB California Spyder je remake nagrajene 250 GT Berlinetta SWB. Novi Spyder ima elegantno telo, veliko bolj učinkovito podvozje in zmogljiv 3-litrski motor V12. Ta avto je postal opazen zaradi dejstva, da je bil pogosto posnet v hollywoodskih filmih. Zahvaljujoč zasnovi in odlični uporabi je Spyder postal cilj avtomobilskih navdušencev po vsem svetu.
5. Mercedes-Benz 540K Special Roadster, 1947, 9 milijonov dolarjev
Preden je Ferdinand Porsche začel proizvajati lastne avtomobile, je zasnoval motor za to 5,2 metrsko zvero. 5,4-litrski motor, poenostavljeno telo, srebrna barva in aristokratski videz je 540K Special Roadster postal priljubljen med aristokrati, poslovneži in zvezdami odra in zaslona. Konvertibilen z dvema vratoma, ki je utelešal bogastvo predvojnih avtomobilov, je odlikoval odlično vodenje pri visokih hitrostih, kar je bilo redko tudi med luksuznimi avtomobili v 1940-ih.
6. Bugatti Royale tipa 41 Kellner Coupe, 1931, 9,8 milijona dolarjev
Zgodba gre, da je želel Ettore Bugatti ustvariti luksuzni avto, tako da bi ga lahko imele le kraljeve družine. Ettore je uspel uresničiti svoje sanje in avto je postal najluksuznejši avto vseh, ki so se kdaj pojavili v prodaji. Vendar pa je njegov 12,7-litrski motor omogočil Bugatti, da je eden najmočnejših cestnih avtomobilov na svetu. Skupaj je bilo zgrajenih šest izvodov "kraljevskih" avtomobilov.
7. Duesenberg Model J, 1931, 10,3 milijona dolarjev
Model, razvit v času velike depresije ameriške družbe Duesenberg Automobile & Motors Company, je odličen primer ameriških inovacij in razkošja. Model J je bil zasnovan posebej, da postane najbolj eleganten, hiter, velik in drag avto v Združenih državah Amerike. Eden od njegovih lastnikov je bil španski kralj Alfonso XIII in več vodilnih poslovnežev tega časa..
8. Ferrari 250 Testa Rossa, 1957, 27,5 milijona dolarjev
Kot mnogi vozniki pravijo, Ferrari 250 Testa Rossa je veliko več kot le močan in eleganten avto. Predstavlja celo generacijo športnih avtomobilov, ki so postali priljubljene igrače bogatih in slavni ljudi. Zdaj se ti avtomobili prodajajo za 12 milijonov dolarjev, cena odlično ohranjenih kopij pa znaša 27 milijonov dolarjev.
9. Mercedes W196R, 1954, 29,6 milijona dolarjev
Mercedes W196R, znan tudi kot "Silver Arrow", se je na seznamu uvrščal na drugo mesto zaradi svoje rednosti in zaradi tega velikega povpraševanja med bogatimi zbiralci. Od desetih avtomobilov, ki obstajajo danes, je le eden v zasebni lasti, preostali pa pripadajo Mercedes-Benzu ali avtomobilskim muzejem. Srebrna puščica je prevladovala leta 1954 in 1955 v dirkah Formule 1.
10. Bugatti Type 57SC Atlantic, 1937, 40 milijonov dolarjev
Ko se je razvil Bugatti Type 57SC Atlantic, malo misli, da bodo zgrajene le štiri avtomobile. Danes sta ostala samo dva podobna avtomobila, od katerih je ena znamka znamenitega modnega oblikovalca Ralpha Laurena in razstavljena v Parizu, druga pa pripada neznanemu zbiratelju in je na ogled v avtomobilskem muzeju Mullin v ameriškem mestu Oxnard.
[mediator_test]?
Legal Technique