Share
V torek, 17. aprila, je ameriški letalski avto-ameriški letalski avto-ameriški letalec 737 požrl v zraku in eksplodiral. Kot posledica eksplozije so drobci motorja razbili okno in potnik sedel zraven nje, 43-letna Jennifer Riordan, vlečena v nastalo luknjo. Ženska je uspela izvleči, toda žal je kasneje umrla. Veliko žrtev bi bilo, če ne bi bil kapitan Tammie Jo Shults.
Schulz je lahko pristal v sili z enim motorjem in prihranil 149 ljudi. Na začetku Southwest Airlines ni dal uradnih informacij o tem, kdo je junak iztovoril letalo, kasneje pa so potniki poročali, da je kapetan Schultz sedel na čelu, ki je služil 10 let v ameriški mornarici in je bil nekoč pionir med ženskami, ki so sedeli na čelu borec.
Zbrali smo nekaj dejstev o kapitanu Tammyju Jou Schulzu.
Vir: Feed Buzz
Objava je delila Amanda Bourman (@abourman)
Eksplozija motorja.
@ SouthwestAir # Flight1380 Po odhodu iz letališča po odhodu LaGuardia, New York. (Marty Martinez) pic.twitter.com/mPZ8pZrz6I
- MJ (@ EMJAEEE_) 17. april 2018.
Eden od potnikov je posnel video na letalu.
Lt. Tammy Schulz, Sue Hart in Linda Maloney leta 1991
Po besedah Tammy Schulz, alma mater Univerze MidAmerica Nazarene, je bila ena izmed prvih žensk v ameriški mornarici. Leta 1983 je Schulz diplomiral na univerzi z diplomo iz biologije in kmetijskega poslovanja..
Eden od sodelavcev pilotov je dejal, da je bila Schulz prva ženska v letalski sili, ki je sedela na čelu napadalnega letala in napadalca F / A-18 Hornet..
Schulz je postal tudi eden izmed več ženskih pilotov v komercialnem letalstvu. Glede na čas 6.33% pilotnih komercialnih letal je žensk..
Prihodnji pilot je odraščal blizu baze zračnih sil in vsak dan je bil navdušen pogled na letala, ki so vzletela. V knjigi Vojne letenje mamice, ki jo je napisala Linda Maloney, se spominja Tammy: "Nekdo je odraščal v povezavi z letalstvom. Odrasel sem dobesedno pod njim. Naš ranč v New Mexico je bil tik pod zračnim prostorom, kjer so izvajali zračne bojne manevre Sem bil namenjen leteti ".
Schulz je v diplomskem razredu šole leta 1979 odšel na predavanje o letalstvu. Predavatelj, upokojeni polkovnik, je vprašal dekle, če je bila izgubljena. Ker je bila edina deklica v občinstvu. Tammy je rekel ne. Predavatelj ji je dovolil, da ostane, vendar je prepričan, da poklicni piloti med ženskami ne obstajajo.
V letalskih silah Schultz ni bil zainteresiran, da bi bil pilot kot pilot, vendar so mornarici dovolili, da vlogo predloži kandidatu za kandidatko letalskega častnika..
Na koncu je Tammy odšla na doktorsko šolo v Pensacoli, Florida. "V samo dveh mesecih mi je bilo obrito lasje in sem naredil push-up".
Bila je dodeljena trenerski eskadrili na mornariški bazi v Beevilleju v Teksasu. Tam je postala pilot inštruktorja in usposobljena za letenje na usposabljalni zrakoplov mornarice T-2..
Njen mož Dean Schulz je tudi pilot podjetja Southwest Airlines. Sestali so se v službi v mornarici. Po njenem možu je Tammy "najboljši pilot, ki ga pozna.".
Po končani karieri v mornarici so se zakonca Schulz odločili, da bodo šli v civilno letalstvo. "Želeli smo se preizkusiti v civilnem letalstvu in začeti družino, zato sem odstopil leta 1993 in Dean - naslednje leto. Skupaj sva se pridružila Southwest Airlinesu - Dean dela polni delovni čas, ponavadi letim 8-10 dni mesec. Trudimo se prilagoditi urnik naših odhodov, tako da se hkrati hkrati ".
Ljubimo ženske v letalstvu! Tammie Jo Shults, eden od pilotov, odgovoren za pristajanje na letalu 1380 Southwest Airlines, ki je doživel eksplozijo motorja. Bila je ena izmed lovilcev F-18. #womeninaviation pic.twitter.com/6bJgO6caZ1
- Pacific letalski muzej Pearl Harbor (@ Pacific Aviation) 18. april 2018.
V službi v mornarici je Schulz delal pod vodstvom prvega ženskega poveljnika taktične eskadrile elektronske vojske Rosemary Mariner (Rosemary Mariner). "Odprla je moje oči do neverjetnega vpliva vodstva. Bila je živahen primer, kako biti vodja".
Gepostet von Diana McBride Self am Dienstag, 17. april 2018
Potniki leta 1380 iz New Yorka v Dallas, ki jih je rešil Tammy Schultz, jo imenujejo junakinje.
Legal Technique