Zanimivo je, da pilot sodobnega nadzorovanega zrakoplova dobro počuti "premagovati" svojo zvočno oviro s svojim zrakoplovom: pri preklopu na supersonični tok obstaja možnost "aerodinamičnega vpliva" in značilnih "skokov" pri nadzoru..
Glej tudi vprašanje - Prandtl - Gloertov učinek
(Samo 30 fotografij)
1. Učinek Prandtl-Gloert je pojav, ki se pojavlja pri videzu oblaka za predmetom, ki pluje v transonski hitrosti v pogojih visoke vlažnosti. Najpogosteje jih opazujemo v letalih. Z zelo visoko vlažnostjo se ta učinek pojavi tudi pri letenju pri nižjih hitrostih..
2. Razlog za njeno pojavljanje je, da zrakoplov, ki pluje z veliko hitrostjo, ustvari območje z visokim zračnim tlakom pred seboj in območje z nizkim tlakom. Po letu letala se območje zmanjšanega tlaka začne napolniti z zunanjim zrakom. Hkrati je zaradi relativno visoke inercije zračnih mase najprej celotno območje nizkega tlaka napolnjeno z zrakom iz bližnjih območij, ki mejijo na območje z nizkim tlakom.
3. Ta proces je lokalno adiabativen proces, kjer se prostornina, ki jo zaseda zrak, narašča in njegova temperatura se zmanjša. Če je vlažnost zraka dovolj visoka, se temperatura lahko spusti do takšne vrednosti, ki bo pod rosiščem. Nato vodne pare v zraku kondenzirajo v drobne kapljice, ki tvorijo majhen oblak..
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.